昨日，在市五届人大盐田联组代表情况汇报会上获悉，马田、水田两个收费站将在年底前正式撤销，对过往车辆免费放行。

   市交委发展计划处处长冷魁在会上透露，２００２年１２月３０日，省政府《关于深圳市路桥隧道收费站改革方案有关问题的批复》（粤府宣２００２４５８号）正式批准我市的路隧改革实施方案，原则同意我市撤销除高速公路以外市内松岗、马田、水田、光明、鹤州、丹平、布龙、同乐、碧岭、金龟、梧桐山、横岗等１２个收费站。２００２年以来，除马田、水田两个收费站之外的１０个收费站都已陆续取消收费，梧桐山隧道也于今年３月份实现免费通行。随着马田、水田两个收费站取消收费，上述１２个收费站将实现全部撤销。

   盐田坳隧道收费站何时撤销，同样是各方关注的问题。会上，市交委工作人员表示，盐田坳隧道未在计划撤销的１２个收费站之列。目前，市交委正要求惠盐高速公路有限公司对盐田坳收费站开展收费权益价值评估工作，并提供评估报告。下一步，市交委将根据评估报告对取消盐田坳隧道收费问题进行研究，为市政府的决策提供依据。

   会上，盐田区经促局工作人员表示，撤销盐田坳隧道收费站，将突破盐田港后方陆域的场地和交通瓶颈，促进港口物流业发展。惠盐高速公司负责人则提出，可以参考梧桐山隧道的模式，依法收购盐田坳隧道，保护好股东合法权益。