从云南省腾冲县政府获悉，作为中国距缅甸和印度最近的机场，腾冲机场计划于2011年开始扩建，目前正在争取申报为中国面向东南亚、南亚的空运口岸机场。
　　腾冲机场改扩建项目将于2011年开工，计划2013年完成，计划机场跑道由2350米延长至3000米，将停机位增加到9个，新建航站楼3万平方米。预计2015年旅客吞吐量增至150万至200万人次，达到中型国际机场。
　　来自腾冲机场最新数据显示，2010年1月至6月，腾冲机场旅客吞吐量达20.75万人次，开通了6条省内外空运航线，每天执行12个空运航班。腾冲县县长杨正晓表示，2010年，随著腾冲机场空运航线、空运航班的逐步增加，预计全年旅客吞吐量将达到48万人次，将提前5年实现原设计目标，机场扩建工程迫在眉睫。
　　计划改扩建腾冲机场虽显露出当年兴建新腾冲机场时前瞻性不够，同时也说明腾冲县旅游业的快速崛起，和顺古镇、国殇墓园、腾冲温泉都已成为知名的旅游胜地，备受海内外游客青睐。有关数据显示，2009年该县共接待游客33.5万人次。杨正晓表示，扩建将充分考虑到腾冲机场的发展前景。
　　腾冲机场历史悠久，1939年因抗日战争的需要，云南省保山市腾冲县奉命选址兴建。腾冲机场在滇西抗战中曾起过重要作用，1949年，该机场执行最后一次起降任务后退出历史舞台。2009年，总投资4.76亿元的新腾冲机场通航，设计规模为2015年突破45万人次。当年，腾冲机场共起降空运航班3016架次，旅客吞吐量达25.7万人次。

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