无独有偶，不久前来自欧洲信息、商业领域的科研人员、官员和企业负责人齐聚欧盟总部所在地布鲁塞尔，就“物联网”这种新科技的发展前景作了广泛讨论。与会专家都表示，从条形码到射频识别，自动识别技术已经有50年的历史。而如今，它的新特征就是物物相连的这种连通性已经日益商品化，目前最大规模、最有前景的应用就是在零售和物流领域。 

物流信息化有望浴火重生 

对如今在金融危机影响下的中国来说，物流信息化是促进经济结构转型和发展质量提升的重要抓手。据观察，金融危机对物流业的影响已经初步显现，这主要是物流需求量急剧萎缩导致。从广东的情况来看，物流业整体业务平均下降了20%～30%。但同时我们也应看到，如同其他产业一样，危机之中蕴含转机，如果物流企业在被迫压缩成本、提高效率的发展环境下找到新的出路，比如更多地应用信息技术改造生产经营流程，就有望获得新的生机，甚至赢得前所未有的成长。 

中国物流与采购联合会研究，现在物流信息化存在的瓶颈，一个是基础信息的采集，大量的信息还是要手工录入，效率低、差错高、不及时，影响了后期的传输和应用；再一个是信息的共享和交换，越来越多的应用主体已经提出要加强信息数据共享，建立信息平台。分析指出，如果所有的商品都能实现智能交互，那么企业可以很方便地管理产品目录和价格，并跟踪商品的销售情况，以便及时补充库存、调整销售策略。这样，管理成本将大大降低，并避免资源浪费。国家已经敏锐地看到了这一点，不久前出台的《物流业调整和振兴规划》就提出要积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用，并要求物流产业尽快制订物流信息技术标准和信息资源标准，建立物流信息采集、处理和服务的交换共享机制，加快行业物流公共信息平台建设，建立全国性公路运输信息网络和航空货运公共信息系统以及其他运输与服务方式的信息网络等，由此进一步扶持物流企业发展。