宝成铁路109隧道改线工程启动仪式6月26日在徽县嘉陵镇宝成线109隧道彼岸举行。
　　受汶川大地震影响，徽县嘉陵镇宝成线109隧道山体多处发生垮塌，一列拉有13节油罐的货车在隧道内起火燃烧，连接西北、西南的铁路大动脉被彻底切断。经过连续12个昼夜的抢修，109隧道虽于5月24日10时恢复通车，但技术检测人员发现隧道的自身结构和强度已不能保证长期行车安全的需要，只能限速行驶，无法满足抗震救灾和灾区重建对铁路运输的要求。为此，经过科学论证，铁道部决定实施宝成线109隧道改线工程。

　　109隧道改线工程自宝成线149公里+074米处起，至151公里+650米处止，长约2.1公里，包括一座873米的新109隧道和208米的谈家庄及173.78米的高家坪两座嘉陵江大桥。新改线路主要技术标准与既有宝成线相同，工程投资约1.2亿元，计划工期6个月，施工任务由中铁一局承担。