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【物流知识普及】如何区分免箱期和免堆期、滞箱费和滞港费
深圳市图腾货运有限公司  2015-3-30

很多客户可能对免箱期和免堆期,滞箱费和滞港费经常混淆,或者搞不清两者的界限以及计算方式。

针对大家提出的疑问整理如下:

概念解释

免箱期---免费用箱时间,超过即收取滞箱费

免堆期---码头允许免费堆存的时间,超过即收取滞港费

滞箱费---超过了免堆期的费用。就是使用的船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要象你收取滞箱费,按天来算.滞箱费的英文是detention,又叫箱使费,一般免费期是7天,具体要看船公司。

滞港费---也叫堆存费,即超过了免堆期的费用。英文为demurrage。是港口收的,集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天,有一些港口3天左右,具体要看港口规定。

如何界定两种费用的界限?

一般情况下是按照以下方式区分界定:

出口:

免箱期:从拖空箱开始到重箱回场或码头截止;

免堆期:从重箱回场或码头开始到预计开船日截止。

进口:

免堆期:从卸货日开始到托重柜离开码头截止;

免箱期:从柜子被提出码头起算,到柜子还回码头堆场之日截止。

计算日期:
滞箱费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞箱期
滞港费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞港期

收费模式:
以当地币种结算, 超期按每天每柜来收取。超期越长,每天的费用越高。
举例:马士基小箱(人民币),前7天免费,8-15天,每天55块,16-20天,每天150,21天后每天300块。

注意:

1、
a滞箱费、滞港费的计算周期不完全相同。

b根据每个港口情况不同,有的是同时计算即港加箱,有的是先计算堆存,后箱使。

c还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算,重叠在一起是7天。

d滞箱费可以提前向船公司申请免除,一般可以申请到14天,甚至更长。

e滞港费是要向港口码头申请,一般申请减免不了的。

2、

a我们常说的滞箱费,大家都认为只有在进口中会出现,其实出口中也存在.出口的话,一般为7天,如果由于你的原因导致箱子无法上船,那超过时间,船公司要向你收取滞箱费。

b进口中滞箱费比较常见,在船靠岸后n天内箱子可以免费使用,就是说你在船到港后,你必须及时完成进口清关以及安排提货,并且在n内将装有原有货物的空箱归还到船公司指定的地点。

c不同的船公司有不同的免箱期上面说的是普通箱,TANK箱一般三天,冷冻箱,框价箱等特种箱一般6天左右.不同的船公司肯定还有细节上的区别。

d如果是客户的SOC(shiper own container货主自备箱),不存在滞箱费。

1进口免堆期免用箱期一般为几日,从哪个单据可以得知?一般是7天,特种箱除外。具体要分船公司的。一般在放舱通知上会有体现,也有的会显示在提单上。但如果申请了更长的时间,一般不会打在提单上。

2比如说7天免箱,7天免堆货物能在港口滞留多少天?
7天免箱就是在目的港你可以免费用七天柜子,七天免堆就是你的柜子可以免费停在目的港码头七天

 

知识小贴士:很多客户有时候不理解这些费用,所以小编特意整理了出来,希望能对大家有帮助。


 


 
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