由于码头处理费用昂贵，按目前走势，香港将被迫退出前三甲。据分析，香港转口港优势正逐渐萎缩，虽然香港在船期方面确较优胜，但大陆港口也持续改善。香港港口发展局最新数据显示，香港今年1月至11月的货柜吞吐量约2035.8万个标准箱，按年跌4.2%。由于今年余下的12月，一般集装箱处理量与上月不会有太大变化，估计月内处理量也约190万个标准箱，故今年全年香港集装吞吐量，估计按年跌3.7%。业界指出，香港曾坐上世界航运业盟主宝座多年，但近年已先后被上海、新加坡超越，今年将被深圳爬头，沦为“老四”。
